铸造行业动态
铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要
基础,在国民经济中占着相当重要的位置。 在许多机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机80%,拖拉机5%6- -80%,液压件、泵类机械50%--60%。作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业,其心脏部分一发动机的关键零件,如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸造成而成:冶金、 矿山、电站等重大关键设备需求优质的重大型铸件:另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件,输水(气)管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。铸件的质量直接影响着整机的质量和性能:机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性直接高呼到机床的精度保持寿命:各类泵的叶轮、壳体和液压件的内腔尺寸和表面粗糙度影响到主机工作效率:缸套和活塞环的质量影响到发动机的性能效率和工作寿命。机械工业和国民经济各部门迫切要求铸造生产向优质、精化、高性能、多品种、低消耗、低成本和低污染的方向发展。
(1)我国铸造行业的基本情况
据有关资料分析估计,我国有各类铸造厂点约2万余家,从业人数约
120多万人,年产铸件1200万吨左右,铸件产值超过400亿元,居世界第二位,1994年出口铸件约55万吨,总值3.3亿美元。从产业结构看,现有大量从属于主机生产厂或公司的铸造分厂或铸造车间:也有在推行专业化生产过程中发展起来的一大批独立的专业铸造厂(以工艺专业化为主) :还有改革开放以来乡镇建立的为数众多的小型铸造厂点。就规模和水平而言,既有工艺先进、机械化程度高、年产铸件达数万吨的大型铸造厂;也有工艺落后、设备简陋、基本上手工操作,年产铸件百吨的小铸造厂。全员劳动生产率,以铸铁件为例全国平均水平为8~10吨/人年左右。- -般铸造厂的铸铁件与铸钢件每吨能耗分别为550~650公斤标准煤与900 1000公斤标准煤。近十年来,通过技术改造,一批企业有 了较大的进步和改观,形成一批具有先进水平的铸造骨干生产厂,但总体来说,我国铸造成业仍面临着经济效益差,铸件质量低,能源、材料消耗高,劳动条件恶劣,环境污染等严重问题。